A magyar melóst ne ingerelj
Ismered azt a típust aki megveszi az éppen aktuálisan nagyon trendi autó 3-4 generációval korábbi változatát és fel-alá jaszkarizik a városban?
Hasonló entitással találkozhatott ma a kollégám: 1000 éves, porrá rohadt Subaru, kipufogó leszedve, vasalódeszka méretű szárny, minden kanyart szigorúan kézifékkel.
Ha épp nem haladt a sor, kuplung be, parketta. Imádom az ilyet. Ott hibázott először, hogy épp egy építkezés mellet parasztkodott és a közhiedelemmel ellentétben a kőművesek se bírják sokáig az idiótákat. Főleg ilyen melegben.
A második tiltásba pörgetés után az egyik melós bepöccent és utána vágott egy féltéglát. Eltálálta.
Ifjú streetracserünk továbbra is hibát, hibára halmozott, kiszállt rendre utasítani az építkezésben résztvevő jómunkásemböröket.
Ismét hiba. Lehetsz te az évszázad legtehetségesebb karate bajnoka, de ha egy pofont kapsz Pista bácsitól, aki történetesen 20 éve téglát és cementet cipel, gyorsan elfelejted, hogy nincs igaza.
De legalább végre valódi haszna volt a WRC technikának, nagyon gyorsan menekült 